Культиватор прицепной противоэрозийный КПЕ-3,8 (К - культиватор, П - прицепной, Е - противоэрозийный, 3,8 - ширина захвата, м) предназначен для сплошного основного, предпосевного и парового возделывания почвы на глубину 5 -16 см, в грунтово-климатических зонах, где почвы поддаются ветровой и водной эрозии,  и  в районах недостаточного увлажнения.  Два культиватора центральной секцией сцепки СП-16 и блокировочным устройством агрегатируются с тракторами тягового класса 3.

Культиватор КПЕ-3,8 состоит из рамы, двух ходовых колес с пневматическими шинами, грядилей с рабочими органами и механизма поднятия и опускания рабочих органов. Рама культиватора сварной конструкции имеет три поперечных бруса, к которым в три ряды крепятся грядили с рабочими органами.

Фреза почвообрабатывающая предназначена для поверхностного взрыхления почвы без вращения слоя при освоении осушенных болот и задернённых минеральных почв, при коренном улучшении лугов и пастбищ, добывании торфа, а также при обрабатывании слоя почвы после пахоты. Фрезы бывают прицепные и навесные. Их называют еще болотными.

Фреза почвообрабатывающая – принцип работы

Фрезерный барабан с ножами, вращаясь вокруг своей оси, перемещается в плоскости, перпендикулярной к оси вращения. При этом осуществляется сплошное взрыхление и измельчение почвы и дернины на глубину 25 - 30 см. Фрезерный барабан, насаженный на вал, состоит из нескольких секций-дисков, на каждом из которых закрепляют от двух до восьми ножей. Диск может вращаться относительно вала при встрече ножей с препятствием. Он имеет фрикционную передачу.

Культиватор универсальный КУН-8,1 предназначен для сплошной обработки почвы, досходового и после сходового возделывания 12-рядных посевов подсолнуха и кукурузы, а также 18-рядных посевов сахарной свеклы.

Культиватор универсальный КУН-8,1 - устройство

Рама представляет собой сварную конструкция, которая изготовлена из балок прямоугольного сечения 80 х 80 мм. Непосредственно на ней закреплены 19 грядилей для крепления рабочих органов. Рама универсального культиватора КУН-8,1 состоит из центральной и двух боковых секций, соединенных между собой шарнирно. Боковые секции рамы с помощью гидросистемы поднимаются в транспортное положение и фиксируются в поднятом положении двумя штырями.